型式圓形
線芯材質(zhì)裸銅線
絕緣體材質(zhì)PVC
芯數(shù)多芯
加工定制是
簡(jiǎn)單闡述PU彈簧線
PU彈簧線因?yàn)榫哂辛己玫娜犴g性和彈性,在我們的生活中很是吃香,那您對(duì)于PU彈簧線了解過嗎?下面就由我們的小編來(lái)為大家簡(jiǎn)單闡述PU彈簧線吧。
導(dǎo)體結(jié)構(gòu):使用單股或膠合裸軟銅絲(或鍍錫銅絲)。
絕緣材料:可才用聚氧乙烯,聚乙烯,聚乙烯或叫聯(lián)聚乙烯,以滿足不同場(chǎng)合的要求。
護(hù)套材料:一般才用阻燃聚氨脂彈性料PU料。
工作溫度:根據(jù)客戶要求,耐寒-65度;耐溫180度以內(nèi)。
生產(chǎn)范圍:標(biāo)準(zhǔn)截面:0.03~4平方米(規(guī)格可根據(jù)客戶要求生產(chǎn))。
電徑芯數(shù):1~37芯(規(guī)格可根據(jù)客戶要求生產(chǎn))。
彈簧長(zhǎng)度:根據(jù)客戶需要。

PU彈簧線材質(zhì)有哪些呢?
PU彈簧線;彈簧線的材料PU是的一種、主要突出的就是本身的高彈性、它的主要特點(diǎn)是質(zhì)輕、耐磨損不滑、耐寒、耐老化、耐化學(xué)品,但價(jià)貴.一般產(chǎn)品用的基本都是PU的材料、PU彈簧線在正常使用下是不會(huì)變形的、正常使用的是80度的、95-100度左右的是非常硬的七彈力是相當(dāng)?shù)暮谩?br/>一般小的彈簧線用的硬度要低點(diǎn).這樣用起來(lái)比較合適、如果用在汽車上的話用硬一點(diǎn)的、這樣能更適合其工作環(huán)境、在幾年前和多客戶用的是尼龍的、但尼龍各個(gè)方面都不是很好、后來(lái)市場(chǎng)上出現(xiàn)了PU的慢慢的就這樣PU代替了尼龍稱為彈簧線的材料、PU彈簧線的價(jià)格比一般彈性PVC的價(jià)格要高出很多、當(dāng)然在各個(gè)方面都勝于彈性PVC。

做彈簧線用的PU材料和PVC材料有什么區(qū)別?
一般人會(huì)把合成革以外的皮革如:PVC革、PU革統(tǒng)稱為人造革或人造革。PVC和PU都是聚氯乙烯(一種塑料),但是這兩種產(chǎn)品的制造工藝是不一樣的。做彈簧線用的PU材料和PVC材料有什么區(qū)別?
人造革制造塑料粒子融化過程中混合成糊狀,依照本法規(guī)定,均勻涂層的厚度T/C針織物底部基礎(chǔ),然后進(jìn)入泡沫發(fā)泡爐,使其能夠適應(yīng)生產(chǎn)各種不同的產(chǎn)品和不同的需求的靈活性,而對(duì)表面處理(染色、壓花、滅絕,磨削表面拋光,毛刺,等等,主要按照產(chǎn)品的具體要求進(jìn)行)。
PU革的生產(chǎn)工藝比PVC革復(fù)雜。由于PU底布是帆布PU材料,具有良好的抗拉強(qiáng)度,它不僅可以涂在底布的頂部,還可以將底布包在中間,使底布看不見。PU革比PVC革具有更好的物理性能,包括抗彎性、柔軟性、抗拉強(qiáng)度和透氣性(PVC無(wú))。PVC皮革圖案是由鋼模輥的熱壓成型而成。PU革的圖案是用一種花紋紙熱貼在半成品皮革的表面。冷卻后,將紙革分離進(jìn)行表面處理。PU皮的價(jià)格是PVC皮的兩倍多,對(duì)PU皮有一定的要求的價(jià)格是PVC皮的2-3倍。如使用4~5次,PU革所需的印刷紙將作為報(bào)廢處理?;y輥使用周期長(zhǎng),PU革的成本高于PVC革。
這兩種材料的應(yīng)用范圍也不同。在鞋類中,PVC革常用于內(nèi)襯或非承重件,或制造童鞋;PU革可應(yīng)用于鞋類面料或負(fù)重部位。在包的情況下,更適合的是PVC皮革。這是因?yàn)榇永锏臇|西不像鞋子里的腳那樣散發(fā)熱量。沒有個(gè)人負(fù)擔(dān)。

希臘帝國(guó)時(shí)期(大概是公元前4世紀(jì))發(fā)明了用搓成的腱繩或毛繩拉緊的扭簧,用以代替簡(jiǎn)單的彈簧來(lái)加強(qiáng)石弩和拋石機(jī)的威力。這時(shí)人們開始認(rèn)識(shí)到,金屬比木頭、角質(zhì)或任何這類有機(jī)物質(zhì)的彈性更大。菲洛(其寫作年代約為公元前200年)把它作為一項(xiàng)新發(fā)現(xiàn)來(lái)進(jìn)行介紹。他估計(jì)讀者是難以置信的。凱爾特人和西班牙人的劍的彈性,引起了他的亞歷山大城的前輩的注意。為了弄清楚劍為什么有彈性,他們進(jìn)行了許多實(shí)驗(yàn)。結(jié)果他的師傅克特西比發(fā)明了拋石機(jī),拋石機(jī)的彈簧是用彎曲的青銅板作成的——實(shí)際上是早的片簧;菲洛本人又進(jìn)一步改進(jìn)了這些拋石機(jī)。富有創(chuàng)造性的克特西比在發(fā)明這種拋石機(jī)后,又想出了另一種拋石機(jī)—一它利用汽缸內(nèi)空氣在受壓的情況下產(chǎn)生的彈性工作。
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